2019年，物(wù)流行業發展趨勢！

一(yī)、物(wù)流市場增長或放(fàng)緩

2018年前三季度，中(zhōng)國社會物(wù)流總增長率爲6.7%，比前三季度GDP增長率高出0.2個百分(fēn)點，但季度增長率逐漸下(xià)降。消費(fèi)物(wù)流保持較快增長。快遞業務量已超過500億件。工(gōng)業物(wù)流發生(shēng)了結構性變化。大(dà)宗物(wù)資(zī)和出口物(wù)流增長率下(xià)降。2018年，我(wǒ)(wǒ)國GDP增長率爲6.6%，最終消費(fèi)對經濟增長的貢獻率達到76%。

受宏觀經濟低迷、消費(fèi)需求增長率下(xià)降、産業結構優化和國際經濟環境不确定性的影響，我(wǒ)(wǒ)國物(wù)流強度今年将進一(yī)步下(xià)降。物(wù)流市場規模的增長率可能會縮小(xiǎo)到經濟增長率以下(xià)，特别是作爲主導産業的道路貨運業，運輸結構調整的政策将更加壓抑。但是，物(wù)流市場結構将繼續優化，大(dà)批量、低附加值的物(wù)流需求将進一(yī)步減少，小(xiǎo)批量、高附加值的商(shāng)品比例将大(dà)幅提高。

二、釋放(fàng)内貿物(wù)流市場潛力

随着我(wǒ)(wǒ)國經濟進入高質量發展階段，經濟對外(wài)依存度将逐漸降低，國内市場将有更大(dà)的空間。今年，中(zhōng)國人均國内生(shēng)産總值将超過1萬美元。居民消費(fèi)升級、現代工(gōng)業體(tǐ)系建設和城鄉協調發展，将繼續爲國内市場開(kāi)拓新的空間。

今年物(wù)流業将在促進國内市場供求匹配、支持現代産業體(tǐ)系、降低國内市場交易成本、創造新的市場需求等方面發揮更爲重要的作用。在物(wù)流市場規模保持中(zhōng)低速增長的大(dà)趨勢下(xià)，以出口加工(gōng)爲導向的大(dà)型進出口物(wù)流模式将不可持續，國内物(wù)流市場的發展潛力大(dà)于外(wài)貿物(wù)流市場。

三、新物(wù)流基礎設施投資(zī)規模擴張

随着自動化駕駛和無人倉庫技術的發展，對智能物(wù)流基礎設施的要求越來越高。建設物(wù)聯網物(wù)流已迫在眉睫。然而，我(wǒ)(wǒ)國目前庫存巨大(dà)的物(wù)流基礎設施已不能滿足智能化的要求。推動傳統基礎設施智能化轉型将成爲發展的重點。

經濟工(gōng)作會議将“5G、人工(gōng)智能、工(gōng)業互聯網、物(wù)聯網”定義爲“新基礎設施建設”，提出“加大(dà)對城際交通、物(wù)流、市政基礎設施的投資(zī)”。《國家物(wù)流樞紐布局與建設規劃》提出127個城市作爲國家物(wù)流樞紐，支持現代物(wù)流運行體(tǐ)系建設。預計今年，作爲政府穩定增長和穩定投資(zī)的重點領域，智能物(wù)流園區、物(wù)流物(wù)聯網、農村(cūn)物(wù)流、冷鏈物(wù)流等新型物(wù)流基礎設施的投資(zī)規模将進一(yī)步加大(dà)。

四、鐵路貨運改革促進運輸結構調整

今年，國家鐵路計劃完成貨運33.68億噸，比去(qù)年同期增加2.8億噸，穩步實現2020年比2017年增加11億噸的行動目标。随着《促進運輸結構調整三年行動計劃（2018-2020年）》的進一(yī)步實施，鐵路貨運市場化改革将繼續成爲運輸結構調整的重要推動力。以中(zhōng)鐵快運與順豐在發展高速快件方面的合作爲基準，加快中(zhōng)國鐵路總公司的混合改革。

爲适應多元化、個性化、分(fēn)散的物(wù)流市場需求特點，物(wù)流企業可以深入參與鐵路貨運市場化改革，加強與國家鐵路在貨運價格、樞紐基地、技術裝備、運輸組織、數據共享等方面的深度合作。等領域，積極創新高鐵快線、部分(fēn)載貨快線、冷鏈列車(chē)、中(zhōng)歐列車(chē)、背馱運輸、集裝箱多式聯運。交通運輸等市場化産品。

五、物(wù)流市場監管轉向信用與數據

2018年，物(wù)流信息化建設進一(yī)步推進，國家綜合物(wù)流信息平台大(dà)幅運行，部分(fēn)地區交通、海關、稅務、工(gōng)商(shāng)等部門積極搭建政府物(wù)流信息平台。20個部委聯合懲處物(wù)流行業嚴重違法失信的市場參與者及其相關人員(yuán)，物(wù)流行業信用體(tǐ)系建設進入規範化軌道。信息技術的進步爲政府監管提供了新的手段。貨運市場監管已發展到實時監管、視頻(pín)監管、遠程監管和平台監管。加強監督信息的透明度和監督。

今後，監管的重點将從以審批爲基礎的資(zī)格預審監管轉向以信用爲基礎的事後監管。随着區塊鏈技術的商(shāng)業化，物(wù)流信用記錄方式和合同規則也将發生(shēng)變化。物(wù)流信用體(tǐ)系和物(wù)流金融創新将具有巨大(dà)的發展潛力。

六、跨境電子商(shāng)務物(wù)流進入藍(lán)海市場

在首屆中(zhōng)國國際進口博覽會開(kāi)幕式上，秘書(shū)長強調“加快發展跨境電子商(shāng)務等新型商(shāng)業模式”。國務院批準在上海、杭州、甯波等35個城市設立跨境電子商(shāng)務綜合試點區，探索跨境電子商(shāng)務模式。NeBie網絡已在杭州、香港、吉隆坡等城市建立了前六個電子商(shāng)務集線器。EWTP已經登陸馬來西亞、盧旺達和比利時。跨境電子商(shāng)務的商(shāng)業模式已經基本成熟。随着我(wǒ)(wǒ)國消費(fèi)水平的提高，國内消費(fèi)者對國外(wài)優質産品和服務的需求将大(dà)大(dà)增加。它将促進跨境電子商(shāng)務等新型商(shāng)業模式的快速發展。以進口爲導向的跨境電子商(shāng)務物(wù)流将成爲藍(lán)海市場。

七、物(wù)流業務流程數字化改革

推動物(wù)流企業接受智能技術，加快傳統業務流程的數字化轉型，是物(wù)流産業下(xià)一(yī)步發展面臨的嚴峻挑戰。通過雲計算、大(dà)數據、物(wù)聯網等新基礎設施的建設，将傳統物(wù)流企業的業務數字化，将物(wù)流各環節的信息轉化爲數據，并在線連接這些數據，僅僅是第一(yī)步。更重要的是，要按照數字化的要求，重構業務流程和組織管理體(tǐ)系，促進整個流程的透明化轉型，通過智能化技術實現物(wù)流的各個方面，提高效率，降低成本，實現數據業務。